Mitsubishi COLT L300 mungkin sudah menjadi mobil pick-up impian banyak pelaku usaha. Sejak tahun 1980, dominasi L300 sebagai pick-up andalan masih bertahan hingga saat ini. Jika ada satu pesaing yang cukup kuat namanya maka itu adalah Isuzu Bison, kembarannya.

Pilihan pick-up tanpa bonet bermesin diesel memang tidak banyak, di antaranya ada Colt L300 sebagai pemimpin, lalu Isuzu Bison, Hyundai H100, DFSK Super Cab 1.3 T Diesel, dan yang termurah ada Tata Super Ace HT.

Dari pilihan di atas, merk yang sudah bertengger lama di Tanah Air hanya L300 dan Bison, jelas sekali dua pick up diesel ini yang paling populer. Hyundai H100 dianggap mahal (dan wajahnya bukan selera kita), DFSK Super Cab tentu masih belum begitu dikenal, dan Tata Super Ace HT mungkin dianggap nanggung. Di kelas harga 100 jutaan, akan sangat sulit untuk melawan Pick Up Suzuki Carry dan kembarannya Mitsu T120SS serta Grand Max.

Dari situ, bisa dikatakan hanya Bison lah lawan ideal L300, sayangnya tidak sepopuler dan sesukses L300.

Maka Isuzu Traga datang untuk meneruskan perjuangan Bison, mencoba mengambil pangsa pasar di kelas pick-up diesel yang tangguh dan sanggup memuat beban berat seperti halnya L300. Meskipun dengan fascia yang mirip truk begitu.

Rumor-rumor yang beterbangan akan kekuatan Colt L300 pick-up sudah sering sekali saya dengar, sanggup bawa muatan 3 ton, bahkan 4 ton… Padahal standar maksimal daya angkut L300 yang direkomendasikan tidak sampai 1.5 ton. Yah… Carry pick-up di rumah pun sering lebih dari 2 ton muatannya.

Untuk membandingkan kedua mobil pick-up diesel; L300 vs Traga, mari intip dulu perbandingan spesifikasi Isuzu TRAGA vs Mitsubishi Colt L300, sama-sama kita ambil model FLATDECK.

Perbandingan Spesifikasi Isuzu TRAGA VS Mitsubishi COLT L300

Model FLATDECK	Isuzu TRAGA	COLT L300
DIMENSI & KAPASITAS
Panjang total (mm)	4520 (350 mm lebih panjang)	4170
Lebar (mm)	1705	1700
Tinggi (mm)	1985	1845
Jarak Sumbu (mm)	2250	2200
Julur Depan (mm)	1005
Julur Belakang (mm)	1265
Jarak Terendah ke Tanah (mm)	200	200
Jejak Depan (mm)	1460
Jejak Belakang (mm)	1460
Panjang Cargo/ Bak (mm)	2810 (385 mm lebih panjang)	2425
Lebar Cargo/ Bak (mm)	1620	1600
Tinggi Cargo/ Bak (mm)	300	310
Turning Radius	4.5 m	4.4 m
BOBOT (Kg) (gross)	2950 (Beda 410 Kg)	2540
Bobot kosong (Kg)		1165
Tank capacity		47 liter
Kapasitas penumpang	3 orang
MESIN
Model Mesin	4JA1L	4D56
Tipe	4 Cycle, Direct Injection, Turbocharger	SOHC 4 Cyl, Multi-point Injection
Diameter x Langkah	93 x 92	91.1 x 95.0
Isi Silinder	2499 cc	2477 cc
Tenaga Maksimum	80 PS/3,500 rpm	74 PS/4200 rpm
Torsi Maksimum	19,5/1,800	13.6/2500
Transmisi	5 Speed manual
SASIS
Suspensi depan	Double Wishbone with coil spring
Suspensi belakang	Leaf spring type
Power steering	Yes
Rem depan	Ventilated disk
Rem belakang	Drum, leading, trailing
LAIN-LAIN
Radio/CD/MP4/AUX	Yes
Harga	198 juta	178 juta

Dari perbandingan spesifikasi TRAGA vs COLT L300 di atas, bisa kita ambil beberapa kesimpulan;

KELEBIHAN Isuzu TRAGA dibanding Mitsubishi Colt L300:

• Kapasitas angkut Traga lebih luas. Sayangnya kami belum mendapatkan info berat kosong Traga, jadi belum diketahui bobot muatan yang direkomendasikan oleh pabrikan.
• Mesin Traga lebih tangguh dan bertenaga dibanding L300. Bobot total yang bisa mencapai hampir 3 ton tentu menuntut tenaga mesin yang lebih besar, dan Traga punya itu. Perbedaan tenaga puncak memang bisa dikatakan setara, namun torsinya berbeda signifikan, jelas ini sangat menguntungkan Traga yang punya torsi 19.5 Kg/m. Apalagi torsi maksimum bisa diraih pada rpm yang relatif rendah, turbo sepertinya sangat membantu di sini.
• Klaim konsumsi BBM Traga lebih irit dengan 13 Km/liter. Namun data tsb bisa berubah tergantung muatan dan kondisi jalan. Yang jelas, melihat track record mesin Panther (4JA1L), mesin ini memang tergolong irit, bertenaga di tanjakan, serta jelas sangat bandel.
• Kelebihan lain yang sekedar masalah selera adalah desain interior yang lebih modern. Posisi Tuas perseneling mungkin ada sebagian yang suka, ada yang tidak, begitu juga model hand-brake. Namun jelasnya posisi seperti di Traga itu lebih modern.

Kelebihan COLT L300 dibanding Isuzu TRAGA?

• Dimensi lebih pendek sehingga lebih praktikal di area yang lebih sempit. Meskipun radius putar hanya unggul tipis dibanding Traga.
• Mesin 4D56 sepertinya punya legenda yang lebih kuat lagi dibanding mesin milik Panther, terkenal super bandel juga.
• Terbukti bandel dan tangguh meski disiksa membawa muatan sangat berat.
• Spareparts saat ini mungkin lebih tersebar sampai pelosok, bukan berarti spareparts Isuzu susah.

Kelebihan pada satu kandidat, maka merupakan kekurangan untuk rivalnya.

Terakhir, kelebihan L300 adalah pada harga yang 20 juta lebih murah dibanding Isuzu Traga. Tapi ini belum menghitung diskon yang kadang bisa sangat besar sehingga harga Traga bisa saja mendekati, menyamai bahkan lebih murah dari L300, cari sisa stock 😀

Secara keseluruhan, anda tak akan pernah salah untuk memilih Colt L300 meskipun sudah amat sangat jadul sekali… Mudah-mudahan Mitsubishi segera menyegarkan, mungkin pakai mesin milik Triton GLX 😀 dan desain lebih kekinian, serta kekuatan angkut bertambah hingga 3 ton misalnya.

Di sisi lain, Isuzu Traga juga punya kelebihan yang saya yakin sekali bisa memikat pelaku usaha. Daya angkut dan daya tahan mesin adalah dua kunci sukses sebuah mobil pick-up, bukan begitu?!

Originally posted 2019-01-28 18:38:46.